カーリング　やってみっかなー 200609

08 | 2006/09 | 10
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運動会

さぁ、明日は久々に山中湖で試合だぁぁ。
なんか、テンションあがってきたなぁ。
と、その前に今日はご長男の運動会。
山中湖の前にこっちで盛り上がらなくては･･･。
雨降らなきゃいいなぁ。

今週末は久々に山中湖です。
試合があったりなんだりで、ここんとこ行っておりませんでした。
って、3週間ぶりなりなんですけど、
3週間ぶりで久しぶりって思えてしまうのもいかがなものかと･･･。

さてさて、今週のテーマはストーンの回転数とカールです。
ちょっと前にも書きましたが、
ストーンの回転数は曲がりに大きく影響するようです。
そのあたりの体感がないので、それを確認してみたいです。
まっすぐ投げたいとき、曲げたときにストーンの回転で
ある程度制御ができたら、すばらしいではないですかっ。

問題は回転数のせいなのか、
自分のデリバリが安定していないせいなのかを
いかに見極めるかですな。

チーム長野

ほかの方の書いているブログで知ったのですが、
チーム長野のメンバーが変わるそうです。

カーリングだけを続けていくには
まだまだ厳しい環境のようです。
サッカーのような人気スポーツでも
それだけで生活が成り立つ人は一握りです。

いろいろと思うことがありますが、
なんとも考えがまとまりません。
ただ、いろいろと考えさせられるニュースでした。

弱いデリバリはむつかしい

デリバリのキックがどうも強くなってしまう。
蹴りの強さは強い、普通、弱いの3パターンあったほうがいいらしいのだが、
どうも強いと普通しかできない。
弱いけりがどうも苦手。
だから、普通に蹴って、わざと右足でブレーキをかけて、
減速しながらストーンを話している。
うまい人の見ていると最初からゆっくり滑り出し、
そのスピードを持続させながらストーンを話している。
だから、ストーンを話した後も体もゆっくりと長い距離滑り続けている。
自分の場合は、最初が早くで急に減速するから、
ストーンを話したあとはすぐにとまっていまう。
ゆっくり出て、その速度維持する。
そういう投げ方を会得したい。

業務連絡

>アイアイ2さんへ
メールいただきましてありがとうございます。
返信の手立てがなかったので記事にしてしました。

まず、ご提案の件ですが、ぜんぜん問題ありませんよぉ^^。
是非是非お願いします。
ま、たいしたこと書いてないので、お恥ずかしいですが･･･。

実は、ちょいわるさんのブログは私もたまに読んでいます。
面白いですよね。

それと、アイアイ2さんのブログもちょっぴり拝見させてもらいました。
かわいらしいブログで･･･。

ということで、今後ともよろしくお願いしますです。

パシフィック

パシフィック選手権の先行予約を日本カーリング協会のホームページで始めていた。
予約したいが、子連れで行って大丈夫だろうか？
1人でじっくり見たいという誘惑もあったりする。

カーリング道具　中国語編

カーリング道具の解説が中国語で書かれていた。

刷子：ブラシのことらしい。
鞋子：靴のことみたい。
碼錶：おそらくストップウォッチ
手套：手袋でしょう。
服裝：服装？？服装ってカーリング道具か？
測量儀：ストーンの距離を測るやつのこととおもわれ･･･。

っておい、ストーンの解説はないのかっ？？
中国では何を投げているだ、カーリング？？

って、よく見たらほかのページに書いてあった。
すとーん→石壺･･･。

うーむ、やっぱり壺。
壺壺壺･･･。

なぜ、素直に石だけではいけないの？？

台湾のカーリング事情

仕事柄、中国に行くことがたまにあります。
せっかくだから中国でカーリングができないのか調べてみました。

と言ってもどう調べたのか？

まず、日本カーリング協会のサイトに行ってみました。
で、そこからリンクをたどって世界カーリング連盟のサイトへ。

次に中国のカーリング連盟を探したのですが見つからず、
台湾のカーリング連盟にたどり着きました。

で、わかったこと。
中国ではカーリングのことを氷壺と書く。

bing hu　びん　ふー　と読む。

実際の漢字は日本のものとはちょっと違うのですが、意味は同じのようです。
はい、そうです。
こおりつぼです。
ま、ストーンの壺に似ているからなんでしょうかね？

で、そこのサイトを読み進めて見ると、
スキップ：隊長
サード：第三球員(副隊長)
セカンド：第二球員
リード：領球員
となっていました。
うーむ、うまいこと訳したもんだ･･･。

残念ながらどこでカーリングできるかまでは
たどり着けませんでしたが、ちょっと面白そうなので、
このあたりのところを掘り進めて見たいと思います。

クラブチャンピオン決定戦

本日と明日、山中湖の某施設では2005-2006年シーズンの
クラブチャンピオンの決定選をしています。
月例大会で優勝したチームが総当りで戦います。
いま、クラブのほうには20から30のチームが所属していますが、
その頂点を決めているわけです。

昨シーズン我々は月例に参加しませんでしたので、
当然のことながら参加資格はありませんが、
今シーズンはチームにも所属し、
月例に参加する資格が少ないながら与えられます。
がんばってこのチャンピオン決定戦に出れるよう、
がんばっていきたいなぁと思っています。

しかし、カーリングのない週末は寂しいなぁ･･･。

リンクを増やしてみました。

リンクをちょっと増やしてみました。

ストーンの速度測定について-3

今日で3回目

今日は計時の失敗の話。

当然のことですが、ストーンは動いてます。
自分も動いています。
ストーンを常に真横から見ているわけではありません。
したがって、どのあたりラインを超えたか
多少なりともあいまいになります。

しかし、時間は0.1秒単位で計っています。

当然ズレが出ます。
押すタイミングがちょっと変わるだけでも
0.1秒くらいはすぐずれます。

したがって、同じ時間だと思っていても、
実は違う時間だと言うことはよくあることです。

ストップウォッチ押し忘れたりもしますしね･･･。

さて、以上いろいろな要素があって、
ティーフォグの時間を計っても
必ずしもその時間と停止までの距離が
比例しているわけではないんだよというが言いたかったのです。

だから、何かというと、スウィーパーが2人いたら
1人は時間を計り、1人は自分の感覚で停止距離を見極めるべし。
と、ただそれが言いたかったのです。

人間の感覚というのは結構正確なもので、
上記のようにいろいろな要素で
狂ってしまう時間はあくまで参考にとどめ、
最終的には感覚の方を信じたほうがよさそうです。
しかし、その為には色々な氷の状態を経験し、
その場に応じた判断力をつけることも必要となると思います。

感覚を養う訓練は日ごろから必要になってくるのでしょう。

やっと、結論に達しました。

ストーンの速度測定について-2

続きです。

ストーンの回転数の違いについて
これはまだ実感したことがない問題ですが、
ストーンはリリースしてからとまるまで
1回転半から2回転半くらいは理想のようです。

回転がまったくないととまるそうです。
これは実感があります。
スウィープしていてもみるみるとまります。
しかも、曲がります。

逆に回転が多すぎると、
よく曲がるように思えるのですが、
その逆で直線性が増すそうです。
理由がよくわからないのですが、
そのように言われています。
これば実感がないと今度試してみたいと思います。

いずれにしても回転数と距離には深い関係があります。

③時間は一定でもストーンから手を離した瞬間のストーンの初速が異なるため。

これは何が言いたいのかというと、
ハックを蹴った瞬間。
おそらくこの瞬間の速度が一番速いはずです。
その後フォグラインまでの間に徐々に減速し、
ストーンをリリースした瞬間の体の速度で、
ストーンは移動していきます。

このときの減速の比率や、
最後にストーンを離すときに押しながら離すか
押さないでそっと離すかによって、
ストーンの初速は変わるはずです。

氷の上の摩擦係数が一緒の場合は、
この初速によって停止距離が決まるわけです。
ハックを思いっきり蹴ったが、
意図的に減速してみたり、
逆にハックのけりが弱いが、最後リリースの時に
ストーンを思いっきり押し出したり
リリースの位置がフォグラインの近かったり遠かったり、
などなど色々な要素があり、初速が変わるわけです。

つまり、ティーフォグの時間を計るのではなく、
この初速を測定するのが停止距離を推測するには
もっとも重要なことなのではないでしょうか？
しかし、初速を測定する術はないので、
時間で測るということになります。

うー、
なかなか結論にたどりつかないなぁ。
眠いので続きはまた明日。
明日で完結させたいです。

おやすみなさい。zzz。

ストーンの速度測定について

カーリングでストーンがどのあたりに止まるか予測するために、
ストーンをある目印を通過するまでに時間を測定します。
その目印はチームによってさまざまなのですが、
私の場合はティーラインからフォグラインまでの
時間を測定するようにしています。

さて、この時間についてなのですが、
まったく同じ時間だったとしても
ストーンが停止する位置は異なってきます。

原因としては以下のようなものがあるのだろうと思っています。
①ストーンの通る道(ライン)によって摩擦が異なるため。
②ストーンの回転数が異なるため。
③時間は一定でもストーンから手を離した瞬間のストーンの初速が異なるため。
④計時の失敗

さて、ひとつひとつ考えてみたいです。
①のラインによる違いですが、ラインによって
摩擦が異なる原因はさらに分類できると思います。
1)ぺブル(氷の表面のでこぼこ)のばらつき
2)ぺブルの削れ具合
3)シートの傾斜
4)霜
5)ごみ

ぺブルというものはジョーロのような霧吹きのようなもので
霧雨のような水を降らし、氷の表面に意図的にでこぼこを
つけるものなのですが、人が巻くものですから、
当然、均一には巻かれません。
このぺブルの多いところと少ないところで
摩擦が変化するのは考えられます。
個人的にはこのばらつきによる影響はあまり多くないと思っています。

次のぺブルの削れ具合。
ぺブルをまいた後にニッパと呼ばれるもので
ぺブルの頂点を削ります。
まかれた直後のぺブルは先端がとがっているのですが、
その頂点だけを削り、台形の形にします。

まず、この状態。
この状態ではほかの要素が何もなければ、
シートのどこでも摩擦は同じだと思います。
この状態から、1回、2回とストーンが通り、
スウィープすると、ぺブルの角が取れてきて、
ストーンがよく通るところはよくすべるようになって来ます。

逆にどんどんストーンが通るとぺブルがなくなってきます。
仮にぺブルがすべてなくなってしまったとすると、
今度は逆に摩擦が大きくなり、ストーンが進まなくなります。

このようにストーンがよく通るラインと
通らないラインではストーンの進みが変わってきます。

3番、シートの傾斜。
一見平らに見えるシートも厳密に言えば傾斜しています。
一般論としては、南側に向かって傾斜していることが多いそうです。
また、シートの両脇に向かっても若干傾斜しているところがあるそうです。
この傾斜に沿ってストーンが落ちていくラインと
上っていくラインで、ストーンの停止位置が変わります。

4番、霜。
これは夏独特の現象らしいのですが、
氷の表面に空気中の水分が霜として付着します。
霜がつくと摩擦が大きくなります。
何度もストーンが通るところは下が削れるので、
霜がついていません。
逆にストーンのあまり通らないところは、
摩擦がとても大きい状態です。
また、試合開始直後などしばらく誰もストーンを投げていない
状態ですと全体的に重くなります。

5番、ごみ
これは予測不可能ですが、
ストーンの進路上にごみがあると急にストーンが遅くなったりします。
ぺブルを溶かさない程度にストーンの進路を軽くスウィープすると、
この影響は排除できます。
このときの掛け声が「クリーン」なのだそうです。

って、当初書こうとしていた内容から大分、脱線しました。
しかも長くなってしまいました。
せっかくここまで書いたので、修正するのも忍びない。
続きはまた書こう･･･。
今日はここまで！

エンジョイリーグの成果

今回、軽井沢でエンジョイリーグという大会に出場したわけですが、
対外試合に初参加するという目的以外にもう一つ大きな目的がありました。
「嫁と子供をカーリングワールドに引き込む。」
です。

いままで、何度かカーリングに連れて行き、
なんとなくその面白さに気づいているようでしたが、
まだ、いまいちな感じ･･･。
やはり試合をしないといかん！と思いました。
しかし、いきなり10エンドでは逆効果だろう･･･。
と思っていた矢先にこのエンジョイリーグ。
ぐっとタイミング。

最初はちょっと嫌がっていた嫁を
ちょいと強引に口説き落とし、
参加させることに成功。
何とか大会に参加させることができました。

んで、その結果はといいますと。
効果テキメン！
大分、私にカーリング熱が感染してきた模様です。
長男はかなりやる気モードです。
嫁も面白くなりつつあるみたい。

試合終わったあとに、
家族であのショットはどうだったとか、
あのときにスキップの指示はどうだった見たいな話をしたんですが。
いいもんですなぁ。
無理して大会に出場した甲斐があったというものです。
このまま、家族でチームが作れるくらいまでに
慣れれば最高ですなぁ。

カーリングホールみよた

カーリングホールみよたに行ってきました。

カーナビで調べたらちゃんと登録されていたので、
そのほかの地図を持たずに出かけました。
カーナビを頼りに行ったのですが、
なぜか最後の曲がり角を逆に指示されてしまい、
2Kmほど離れたところに到着。

カーナビ曰く
「目的地に到着しました。」
だってさ。
なんにもないし･･･。

で、運良く(?)みよたの前の道を工事しており、
看板に「カーリングホールみよた様まで通り抜けできます」
と書いてあったので、そちら方面に侵入していたら、
何とか到着できました。

しかし、山中湖の某施設もそうですけど、
住宅地というか別荘地の中に、
忽然と現れるので、看板とかなかったら、
そこがカーリングホールと気づく人は
少ないのではないだろうか･･･？
ぱっとみどっちも何かの倉庫みたいだしね。

で、みよたのホールの第一印象。
一言で言うと、なんか懐かしい雰囲気。
自分、学生時代からスキーをしているのですが、
バブルの絶頂期の前で、
まだ、スキーがリゾートって言う感じではない時代、
そんな古きよきスキー場の雰囲気があって、
そういう中で育ってきた自分としては
なんか、すごく親近感みたいなものを持ちました。
って書くと、自分がすごく年寄りみたいですが･･･。^^;

で、アイスの状態。
自分が言うのはばかられますが･･･。
まだ、シーズンが始まって間もないか？
当日の気温が高いから、ちょっと重めな感じを受けました。
A,B,Cのすべてのシートで試合をしましたが、
特に癖があるような印象は受けず、
あまりカールしないでストレートな感じのアイスでした。
若干、A,Cの両脇のシートが壁際に向かって落ちている
感じを受けましたが、すごく気になるほどではありませんでした。
(もし万が一、みよたのアイスメイクの皆さんがこの文書を
読まれることがありましたら、初心者の戯言だと思い、
読み流していただけると幸いです･･･。(大汗))

ちょっと、面白いと思ったのは、ハックが取り外し可能なこと。
山中湖で慣れているせいか、ハックはアイスと一心同体と
思い込んでいましたが、埋め込んであるのでは
土台の部分だけでハックは右利き、左利きの人が
それぞれ入れ替えて使用できるようになっていました。
確かにこの方が、投げないときは抜いておけばいいのだから、
ストーンにぶつかってアイスを傷めなくてすむので、
合理的か？と思いました。
ただ、デリバリの際、蹴った時に
ちょっとがたつくのが気になりました。
それと、ハックの角度が山中湖と違うので、
その辺にも違和感を感じましたが、
それは、そういうものなのでしょう･･･。

スタッフの方は皆さんとても親切で、優しい方ばかりでした。
我が家の場合、子連れなもので、いつもその辺が心配なのですが、
そのあたりも非常によい対応していただきありがたかったです。
特に、小6のお兄ちゃんがスタッフにおりまして、
その方にうちの小僧どもが大変よく遊んでいただき、感謝感謝です。

今後とも、お世話になるかと思いますので、
是非によろしくお願いしますです。

4位獲得！

軽井沢のエンジョイリーグに参加してきました。
予選リーグ1勝1敗で2位。
2位リーグ2勝で1位。
総合4位になりましたっ！！

自分は3試合でスキップをして、
一応全部勝てましたっ。
正直すごくうれしいです。

表彰状と賞品をいただいてしまいました。
このようなものをいただけるとは思っていなかったので、
うれしさ倍増です。

しかも、9チーム中獲得エンド数が最多ということで、
最多獲得エンド賞受賞というおまけつきです。
賞は今が旬のレタス16玉。←ものすごい量っす。

とまぁ、賞品もうれしかったのですが、
結果が出たことがなりよりもうれしかったです。
今後、もっと精進して行かねばならぬなぁと
思いを新たにいたしました。

ついに明日です。

あす。軽井沢デビューです。
初心者の部で試合に参加してきます。
このクラスは4エンドのゲームなので、
試合の雰囲気をつかむ頃には終わってしまいそうです。
序盤から気を抜かずに試合にのぞまいといけなさそうです。
初の対外試合のなので、がんばってきたいです。

ビデオ

ビデオで自分のデリバリーフォームを見ました。
目を覆いたくなりました。
が、がんばって見続けました。
で、反省点。

左足のつま先が開いていない。
したがって、上体がつったってしまう。
もう少し、つま先を開いて、姿勢を低くしたい。

思ったほどドリフトはしていなかった。

リリースの時に指先に引っかかるときがある。

リリースの時ににエクステンションしていない。

そんな感じでしょうか？

東伏見

カーリングの大きな大会が東京で開催されることになったそうです。
パシフィック選手権といって、世界選手権の一歩手前の大会だそうです。
トップクラスのカーリングを身近で見ることができます。
チケットは予約制らしいのですが、競争率は高いのでしょうか？？
いってみたいなぁ。

家族連れ

今週末は家族でカーリングです。
しかも、試合です。
初めての場所へいきなり家族総出で出かけていって、しかも試合をする。
うーむ、大丈夫だろうか･･･。
結構、知った顔も参加しているという情報なので、
何とか安心感はあるが、ちょっと不安。

とりあえず、家を何時に出ればいいのだろうか？
3連休だし、混むのかなぁ？？

指示の仕方

スキップをやっていて思ったことを記録しておきます。
・今までは方向とターンそれと、ドローかテイクの指示しかしていなかった。しかし、ドロー・テイクの指示だけでは不足でウェイトに関してはもっと細かい指示をしたほうが良い。

・ウェイトの指示はチーム内で合図を決めたほうが良い。声はほかのシートも影響もあるので、聞こえないときがある。体で示す合図が必要。

・スウィープの指示最終的に決定する人を決めないと混乱する。コースはスキップ、ウェイトはスウィーパーだと思っていたが、両者の意見が食い違うと混乱が生じる。意思が異なったときはどちらの意思を優先するのか統一しなくてはいけない。

・ショットに関してはある程度ミスすることを前提にする。だからA,Bプランが存在する。 →というか、A,Bプランの持つ意味を初めて体感した。投げる人に実際に与える指示と自分が期待するショットが必ずしも一致する必要はないのかも知れない。投げる人の癖やその日を調子を加味して、ピンポイントで期待するのではなく、ある程度のエリアにおいてもらうことを期待したほうが良いのかもしれない。その範囲の中で戦略を組み立てたほうがよいように思った。しかし、これは今の初心者レベルでの話しなのかもしれない。

・無理にフォグラインをこさなくても良い。かえって邪魔になることがある。とりあえず、おいておくという選択もあるが･･･。

・先攻の時は1点。それ以上は基本的の望まない。

・後攻の時の大量得点を狙う戦略を会得したい。今のところ左右に散らす戦略が有効のように思えるが、先攻がセンターを固めてきたとき、どのタイミングでそのガードをはずしに行くべきか判断に迷う。遅くなるとガードが固く致命的になるし、早すぎると得点になるストーンをハウス内に残すことができない。

アイスの状態

昨日の試合の時の話。
昨日はショットがいつもより思ったところに行った。
別に技術が向上したわけではない。
アイスが重かった。
ティー－フォグで2.8秒くらいで、
まんなかのラインであればちょうどドローで
ハウスの中央におけるくらい。
中央ラインストーン2個分を外れるともっと重い。
まっすぐにハウスのはじを狙おうと思ったら、
2秒台前半でも遅いくらいだった。
もともと、ゆるく投げるのは得意ではない。
しかもアイスが早いとリリースのしかた次第で、
コントロール不能になる。
その点、重いアイスは楽だ。
多少リリースがぶれても何とかなる。
スウィープも早いアイスよりも読みやすい。
アイスが重いぶんカールもしなかったので、
より狙ったとところに行ったのだろう。

成果としてはそういうアイスの違いが
わかるようになったということか？
いままで、なぜそれがおきているのかわからなかったが、
今では違いくらいならわかる。
あとは、その状況に応じて、
どもまで自分が対応していけるかと言うことだろう。
これは、いろいろなアイスを体験しないと
わからないことだと思う。
技術も重要だが、経験も重要ということだろう。

第2戦の結果

結果です。
自分　00012010 4
相手　12100101 6

第1エンド、相手後攻スタートで1点に
押えたまではよかったのですが、その後連続でスチール。
この日のアイスは結構重い状態で
メンバーはウェイトつかみきれず、苦戦しておりました。

ウェイトの感覚もつかめ始めた第4エンド、
後攻で何とか1点を確保。
大量点を取れるチャンスもあったものの、
相手の正確なドローでNo.2をとられ1点どまり。

第5エンドはうまくハウスの前で勝負ができ、
最初の段階でハウスをとらえた我々のストーンを
守りきり2点をスチール。

第6エンドもスチールを狙うも、
このエンドはストーンが思うように
狙ったところに決まらずスチールならず。
しかし、相手も1点のみに押えることに成功。

第7エンドは味方が優勢のまま進み
3点取れそうな局面。
何とか逆転を狙ったが、スキップ1投目のガードが
狙ったところに決まらず。
すかさず相手のスキップがNo.2を奪う絶妙なドロー。
このストーンが味方のNo.1にフリーズ状態。
No.2をはじけば味方のNo.1を確実にはじいてしまう局面。
しかたなく、ドローでNo.1を狙うが、
結局外れてこのエンド1点どまり。

そして最終エンド。
味方先攻で1点ビハインド。
なんとしても2点必要な場面。
序盤、No.1、No.2を確保し、ガードもおいて、
2点を狙える局面を作り上げるも、
ここでまた相手のスパーショット。
ヒットロールでガードの裏に入り込み、No.1を確保。
そして迎えたスキップ1投目。
味方のストーンをレイズして相手のNo.1をはじき、
あわよこうば、そのままステイしてNo.1を確保をねらったが、
ストーンは思った以上に左に曲がりそのままスルー。
相手はおなじラインにガードをおくが、
これまたやや曲がりすぎて、完全なガードにならず。
スキップ2投目で同じラインを狙う。
今度は思惑通りに味方のストーンをレイズ。
しかし、ステイはしないでNo.1確保ならず。
相手は無理せず1点確保でゲームセット。

うーん。
強豪チームをあと一歩まで追い詰めたのに残念！！
でも、ここまでできたのは立派だと思います。
白熱した、とても面白いゲームでした。
やっぱ、カーリングは面白い！

第2戦

さぁ、あすはいよいよ新チーム第2戦です。
しかも、新メンバーの加入です。
がんばりまっせー。

週末は

今週末は試合です。
相手はクラブ内で今月開催されるトップリーグの
入れ替え戦に参戦予定の強豪です。
お互いにカーリングを始めたのは今年になってからなのですが、
このチームはなんと言っても練習量がすごい。
最低でも隔週はやっている。
朝来て夜までクラブにいる。
なんしろ、熱い人たちです。

対する我々はチーム結成2試合目。
そして、今回から新加盟のメンバーが加わり、
晴れて4人のチーム編成に･･･。

うーむ、チームとしての経験の差はあるものの、
なんとか、この強豪チームに食いついていきたいものです。

また、無理をします。

今週末ゴルフに行きます。
で、そのあとカーリングもしようと思ってます。
7月も同じことをしました。
デリバリでキックしたときに足がつりそうになりました。

あまり無理をしてはいけないとわかっていながら、
カーリングの誘惑には勝てない今日この頃･･･。

武者修行

軽○沢で行われるカーリングのオープン大会に出場することになりました。
カテゴリとしてはカーリングを始めたばかりの初心者を対象にした部門です。
1ゲームは4エンドで行われ、3チームによる予選リーグと、
順位別の決勝リーグで行われるそうです。
今回は某クラブで結成したチームではなく、
他の方のご招待で参加してきますが、
このような対外試合は初めてなので、
思いっきり楽しんできたいと思っています。

新チームでの初戦

昨日、新チームでの初戦を戦ってきました。
結果は8-4で惨敗。
まぁ、最初から勝とうとは思っていませんでしたが、
思った以上に実力の差を感じ、少なからずのショックはありますな。
しかし、スコアよりも試合の中で得た経験が多くありますので、
やはり、経験を積んだ方達と試合をしてもらえるというのは、
それだけでありがたいものです。

今回の反省点としては、
①なんといってもウェイトの感覚。
　ハウス手前ならまだしも、オーバーだとどうしようもないです。
②戦略の考え方。
③曲がり具合の感覚。
　スキップをしたのですが、指示がむつかしいです。
④チーム内での決まりごとの確認
　チーム内での役割分担をかんがえないといけないと思いました。
　ラインの読み、ウェイトの読み、
　スキップの指示方法の統一などなど。

こう書いてみると、全部だめなんじゃないの？
って感じになりますなぁ･･･。

しかし、狙ったところにドローが決まったりする
快感があったりすると、
やっぱりカーリングは楽しいなぁと思っちゃったりします。

アイスについて

・ぺブルがまったくないアイスではストーンは遅くなる。
・夏用のアイスと冬用のアイスがあり、
　冬用のセッティングはやはり夏用と比べても、
　よくすべるようになるらしい。
・冬用セッティングはリリースを正確にしないと
　出だしからしてまっすぐ行かない。
・この曲がる現象はアイスのせいだと思いがちだが、
　自分のフォームのせいと思ったほうがよい。
・リリースが安定しない初心者レベルの場合、
　アイスが早い状態では、ドローを多用するのではなく、
　ヒットを多用する戦略をとったほうが良い。
　テイクウェイトのほうがズレが少ないから。
・ストーンの曲がりは放物線ではなく、
　速度が落ちてきてからのほうが良く曲がる。

昨日、今日と・・・

昨日、今日とカーリング三昧でした。
昨日は長男とジュニアスクール。
今日は所属するチームの初試合。
両方ともとても充実していました。
ジュニアスクールの内容は
大人にもそのまま適用できるものばかりで、
大人にもおしえてっ！って感じでした。
今日はオーナー自らのちょっとコーチしていただき、
デリバリ、リリースの部分で勉強になりました。

また、チームの初を試合を行いました。
結果としては負けてしまいましたが、
チームメイトや対戦相手から
いろんなことを学びました。
特に対戦相手はクラブの中でも
常連さんでたくさんの試合をこなしているので、
その人たちと試合をすることで、
試合のなかからいろんなことがわかりました。

とても勉強になりました。
同時に自分の未熟さを思い知らされましたが･･･。

アイスの上以外でできること

1つ目
歩きながら1,2,3のステップで3の時にデリバリフォームをとる。
デリバリフォームは自分のきき足だけではなく、両方ともおこなう。

2つ目
1と同じよう歩きながら1,2,3で3のときに
片足に体重をかけて徐々にひざを曲げて、
片足でしゃがんでいくようにする。
そしてその状態でバランスを維持する。
この練習で片足でバランスをとる感覚を養う。

デリバリ動作

基本的には最初から体を低い姿勢に保つのではなく、
高い部分から徐々に低くしていく。
最後の段階で体を伸ばしながらストーンをリリースする。
この伸ばす部分を正確に行うことで、
ストーンがまっすぐに進むことになる。

リリースについて

リリースは握手するように手を間に差し出すのが基本。
手のひらが90度で壁ができるように手を離すこと。
左右どちらかに力が入ると必ず曲がる。
特によくすべるアイスではそれが特に顕著に現れれる。

自分のおぼえ書き

カテゴリをカーリングに関する活動は雑記、技術的に覚えておきたいことは技術的な話として分類することにします。

ジュニアスクール

カーリング場の企画でジュニアを対象にした
スクールが開催されることになり、
それに長男と二人で参加してきました。

内容はといいますと、
準備体操、
英語の挨拶練習(世界ジュニアを目指しているので･･･)
デリバリフォームなど基礎練習、
ドロー、テイクの練習、
ルールやマナーの講義、
練習試合
クールダウン体操
となっており、
大人と一緒です。
というか大人向けにやってもらいたいぐらいです。

やはり、子供はうまくなるのがはやい。
しかも体がやわらかいからフォームが美しい･･･。
わかってはいたが、やはり子供すごい。

さて、最後の練習試合は大人チームとの対戦で、
私が入ったチームは男の子のチームと対戦しました。
練習試合のなので2エンドだけでした。

第1エンドは後攻の子供チームがが絶妙のドローを
ハウスに中央に決め1点先取。
2エンドのゲームのため、いきなりラストエンドとなり、
あとがない大人チーム。

エンドの前半は子供チームのストーンだけがハウスの中にあり、
大人チームピンチの状況。

中盤はお互いにハウスにストーンを入れようとするものの、
うまくいかずに、ハウスの前にお互いの石がたくさんある
状況となってしました。
これは、先行のチームが逃げ切るには絶妙な試合運びです。
恐るべし子供チーム。

終盤に来て、何とか大人チームがハウスの中に
ストーンをおきNo.1を確保。
大人チーム最後の1投で逆転を狙うも失敗し、
結局1対1の引き分け。

内容的には負けてもおかしくない内容でした。
2エンドしかないとはいえ、恐るべし子供チームです。

うちの長男は残念ながらまだストーンがハウスに届かないので、
子供チームでは試合できませんでしたが、
大人チームに混じって、スウィープした入り、
1エンドに1回だけストーンを投げたりしてました。

他の子がこれだけできるのだから、
これからが楽しみです。

親子対決

さぁ、明日はいよいよジュニアスクールの日です。
まだうちのご長男はストーンがハウスまで届きませんが、
明日一日でどれぐらい投げれるようになるか楽しみです。

親子で試合をするようなことをいっていたが、
果たしてどうなることやら･･･。

明日は5時起きっす。

山中湖メイプルカーリングクラブ所属。 神奈川県カーリング協会登録。 チーム青葉スキップのブログです。

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